[轉貼] 印度火車事故至少233死（星盤）

馬龍

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2023-6-3 11:35

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印度火車相撞釀288死 發生4天後仍有83具遺體無人認領

  

當局公佈死者照片，協助家屬指認。（法新社）

2023/06/07 08:12

〔即時新聞／綜合報導〕印度2日發生20多年來最嚴重的鐵路意外事故，造成288人死亡，超過1000人受傷。事故發生至印度時間6日為止，已有4天時間，當局表示，目前存放在醫院或太平間的遺體還有83具無人認領，呼籲家屬前來協助確認。

根據《路透》報導，事故發生地奧里薩邦（Odisha）衛生官員莫哈帕特拉（Bijay Kumar Mohapatra）表示，當局目前正在添購保冷設備，協助無人認領的遺體妥善保存。據奧里薩邦法律規定，在96小時過去之前，無法針對無人認領的遺體進行屍檢。莫哈帕特拉表示：「除非遺體身分被確認，否則無法進行屍檢。」

奧里薩邦將火車事故罹難人數從275人上調至288人，目前已確認、移交205具遺體，剩餘83具遺體無人認領。奧里薩邦巴拉索爾市（Bhubaneswar）最大醫院「全印度醫學科學研究所 」（AIIMS）在電視螢幕上播放死者照片，藉此協助死者家屬尋找親有遺體。

一名警方高層透露，目前有來自7個邦的官員在巴拉索爾協助家屬認領失體。不過在認領遺體方面也出現不少亂象，印度民眾佩特拉（Niranjan Patra）控訴，當他透過政府公佈的死者照片確認阿姨死亡後，卻無法在巴拉索爾的任何一家醫院找到阿姨的遺體，後來才發現遺體似乎已被其他人領走。

https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/4325733

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印度火車事故下修至275死 救援行動劃下句點

  

印度發生20多年來最慘重的鐵路事故後，當局今天表示，救援行動已經劃下句點。（路透）

2023/06/04 22:25

〔中央社〕印度發生20多年來最慘重的鐵路事故後，當局今天表示，救援行動已經劃下句點，號誌系統故障被認為是造成至少275人死亡的可能原因。

路透社報導，奧里薩省（Odisha）政府首席秘書耶拿（Pradeep Jena）表示，因為一些遺體被重複計算，這起事故的死亡人數從288人下修。耶拿告訴記者，「現在救援行動已經結束」，這個數字不太可能會再上升。

2日晚間在巴拉索爾（Balasore）發生的這起重大交通事故造成近1200人受傷。當時一列客運火車撞上一列靜止的貨運火車後，數節車廂出軌，撞上另一列往相反方向行駛的客運火車。

每天載客量超過1300萬人次的國營企業印度鐵路公司（Indian Railways, IR）一直在努力改善安全紀錄，相關問題被歸咎於基礎建設老化。

將在明年面臨大選的印度總理莫迪（Narendra Modi）昨天抵達事發現場與救難人員交談、視察事故殘骸，並與一些傷患見面。莫迪表示：「有罪者將會受到嚴格的懲罰。」

鐵路局（Railway Board）成員辛哈（Jaya Varma Sinha）表示，初步調查指出，從加爾各答（Kolkata）開往清奈（Chennai）的「科羅曼德快線」（Coromandel Express）以時速128公里從正線出軌，進入用於停放火車的側線環狀軌，接著撞上停在環狀軌上的貨運火車。

辛哈告訴記者媒體，這次衝撞導致「科羅曼德快線」的引擎和前4節或5節車廂出軌翻覆，並撞上以時速126公里行駛在第2正線、反向由耶萬布爾（Yesvantpur）開往豪拉（Howrah）特快線列車的最後兩節車廂。

辛哈指出，撞擊導致這兩節車廂脫軌，形成巨大殘骸。她提到，兩列客運列車的駕駛員都受了傷但倖存。

當重型機械操作人員正在清理損壞的軌道、破損的列車和電纜時，心急如焚的家屬在一旁觀看。

鐵路部在推特（Twitter）上寫道，超過1000人參與了救援工作。

印度鐵路部部長衛士納（Ashwini Vaishnaw）表示：「我們的目標是在7日上午前完成所有的修復工作，到時軌道應該能正常運行。」

https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/4323366

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延續五月重大相位，正在出相位當中，還是發生了重大事故，死亡已逾300人了。

小小的疏失，造成重大傷亡，唉呀，在劫難逃啊！

（流浪占星師 馬龍 6-05-2023）

印度火車事故至少233死（星盤）

http://astromalon.com/viewthread.php?tid=100880&extra=page%3D1

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印度火車3連撞 近300死

  

印度重大鐵路事故一覽表

2023/06/04 05:30

約千人受傷 至少288人罹難

〔編譯林雨萱／綜合報導〕印度東部奧里薩邦（Odisha）巴拉索爾市巴哈納加（Bahanaga）火車站當地時間二日晚間七時左右發生兩列客車和一列貨車的三列車相撞事故，造成至少二八八人罹難、約千人受傷。這是印度本世紀以來傷亡最慘重的鐵路事故，印度總理莫迪三日晚間搭乘直升機前往事發現場視察，隨後抵達醫院探望傷者，誓言將追究責任、嚴懲肇事者。

綜合媒體報導，當時一列北向開往清奈的「科羅曼德（Coromandel）快車」撞上一列靜止在軌道上的貨運列車，數節車廂脫軌進入對向軌道；幾分鐘後在南向軌道準備進站的另一列「豪拉（Howrah）特快車」撞上脫軌車廂，造成特快車也有多節車廂出軌。

快車撞靜止貨車 特快車再追撞

由於猛烈的撞擊力讓脫軌車廂扭曲變形，甚至擠壓在一起，導致救援行動變慢。當局徹夜出動包括軍人在內的一千兩百名搜救人員、一一五輛救護車、四十五輛救護車投入救災。救援人員忙著尋找困在車廂內的倖存者，被拉出的罹難者遺體則以白色床單罩住擺放在鐵軌旁。奧里薩邦消防官員薩蘭基說，二日晚間十時之前還能營救生還者，之後就是撿拾屍體，「這非常、非常悲慘，在我的職業生涯從未見過這種事情」。

印度鐵路部三日晚間表示，救援工作已結束，當局將開始清除殘骸以修復軌道，並恢復列車運行。

許多當地居民一聽到巨大聲響，就立即趕到現場協助救災。生還者卡勒達回憶，她走出洗手間的時候，列車瞬間傾斜，「我失去平衡…所有東西亂七八糟地灑落，大家跌在彼此身上」。另一乘客匿名表示，目擊其他人斷肢、毀容。

印度聯邦鐵路部長衛士納表示，將展開高層級調查。印度鐵路部宣布，向罹難者家屬發放一百萬盧比（約卅七．二萬台幣）、重傷者廿萬盧比（約七．四萬台幣）、輕傷者五萬盧比（約卅一．八萬台幣）。

前年1.6萬人死於鐵路事故

擁有十四億人口的印度，從十九世紀英國殖民時期開始興建鐵路至今，全國鐵路網總長六．四萬公里，足夠繞地球一圈半，每日載運量一千三百萬人、每年八○億人，是全球最大鐵路系統之一。早在二○一二年，印度當局完成鐵路網安全性評估後就指出，因基礎建設與資源不足，鐵路網表現不佳，「景況可怕」，建議立即改善。印度「國家犯罪紀錄局」資料顯示，單是二○一四年，鐵道相關死亡人數超過二．七萬人，二一年則有超過一．六萬人死於近一．八萬件鐵路事故。即使當局正斥巨資更新鐵路，但長年忽視累積所致的問題，難以一夕之間全數解決。

印度東部奧里薩邦當地時間二日晚間發生兩列客車、一列貨車相撞意外，是印度本世紀傷亡最慘重的鐵路事故。（法新社）

印度東部奧里薩邦當地時間二日晚間發生兩列客車、一列貨車相撞意外，是印度本世紀傷亡最慘重的鐵路事故。（路透）

搜救人員三日將拉出的罹難者遺體擺放在鐵軌旁。（法新社）

印度當局二日晚間出動一千兩百名搜救人員投入救災。圖為搜救人員三日在廢墟中找尋屍體。（美聯社）

事故造成至少二八八人罹難、約千人受傷。（歐新社）

https://news.ltn.com.tw/news/world/paper/1586631

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印度嚴重交通事故 火車相撞釀近300死、850傷

  

印度兩輛火車相撞，近300人罹難。（美聯社）

2023/06/03 12:40

首次上稿：07:20
更新時間：12:40

〔即時新聞／綜合報導〕印度週五發生一起嚴重交通事故，兩輛在奧里薩行駛的火車相撞，造成至少288人死亡，850人受傷，是近10年來印度最嚴重的鐵路意外。

綜合外媒報導，意外發生在當地時間週五晚間7點，從邦加羅爾前往霍拉的霍拉特快運輸在行駛時10節車廂出軌，衝到了對向軌道上。沒過多久，被從加爾各答到清奈的科羅曼德運輸貨運列車撞上。

事故發生後當局立即從多個地區動員搜救隊，3支國家災害應變部隊已到現場支援，後續還會再調動6組團隊前往救援。現場已找出200多具遺體，官員預料死亡人數還會增加。

印度總理莫迪（Narendra Modi）在推特上寫道，「這起列車意外令人感到相當沉重。此刻的我與罹難者家屬同在，願傷者盡快康復。救援行動已經展開，會提供受害者們一切可能的協助。」

詳細的事發原因仍有待當局調查釐清，不過印度老舊的鐵路系統在過去已釀成多起重大意外。此次的事件嚴重程度已超過2016年的出軌事故，當時造成約140人身亡。另據統計，2021年印度有約1.6萬人因鐵路事故死亡，67.7％是從火車上摔落，或是在鐵軌上遭撞。

一輛列車出軌後遭另一輛列車撞擊，造成嚴重傷亡。（美聯社）

https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/4321974