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抗中挑釁 日戰機釣魚台海域攻擊訓練








日本防衛省統合幕僚監部發佈的照片顯示,中國航空母艦「山東號」在宮古島南方海域,進行艦載機起降訓練。(歐新社檔案照)


2025/08/15 05:30
中國雙艦6月曾通過相關海域

〔駐日特派員林翠儀、國際新聞中心/綜合報導〕中國航空母艦「山東號」與「遼寧號」,今年五月下旬至六月期間,首次同時在日本周邊的西太平洋海域展開部署與演習,期間艦載戰機還曾逼近日本海上自衛隊的P-3C反潛機,極盡挑釁之能事。日本媒體披露,中國航艦離開後,自衛隊罕見地在尖閣諸島(釣魚台列嶼)北方海域,進行針對航艦的攻擊訓練,航空自衛隊更刻意出動F-2戰機,雖未進行實彈射擊,但已明確傳達對抗訊息。


F2掛載反艦飛彈 模擬攻擊

讀賣新聞引述多名政府相關人士報導,自衛隊六月曾在尖閣諸島北方海域進行攻擊訓練,空自有多架F-2戰機參與,訓練地點位於日本專屬經濟區(EEZ)內,該處並非自衛隊平時進行訓練的地區,但中國遼寧號航艦曾經通過該海域。

報導指出,參與訓練的F-2戰機掛載反艦飛彈,演習中也確認攻擊航艦的程序。F-2戰機雖然具有強大反艦能力,但匿蹤性能有限,這次訓練刻意使用F-2戰機,而非最尖端的戰機,主要就是向中方示警。政府相關人士表示,從時間、地點和內容來看,這是一場對中國確實傳達反制訊息的演習。

今年五月下旬至六月期間,中國山東號與遼寧號航艦首次同時在日本周邊的西太平洋海域,展開部署與演習。遼寧號在五月下旬取道尖閣諸島周邊南下,進入太平洋,六月上旬進入南鳥島外海的日本專屬經濟區。山東號則從台灣南方東進,航行至沖之鳥島附近的日本專屬經濟區。

兩艘航艦在該段期間,合計進行約一一二○次艦載戰機與直升機起降訓練。六月七日及八日,日本海自P-3C反潛機遭中國殲-15艦載機異常逼近,最近距離僅約四十五公尺。


認定共軍模擬美中航艦對峙

日本政府認為,兩艘航艦模擬美中航艦對峙場景,互為對手並進行實戰對抗演習,目的是強化「反介入/區域拒止」(A2/AD)戰略,阻止美軍從關島或夏威夷介入台海或釣魚台事態。

另一方面,俄羅斯太平洋艦隊宣布,中俄艦艇編隊已從西伯利亞東北部的堪察加半島啟航,共同駛往太平洋執行「亞太地區聯合巡航任務」。中俄艦隊在駛離港口所在的阿瓦恰灣時,展開反無人機防禦及綜合防衛演練。進入太平洋後,各艦艇還實施多陣型機動轉換訓練。

據報導,這支中俄艦艇編隊由中國海軍驅逐艦「紹興號」、綜合補給艦「千島湖號」,以及俄國太平洋艦隊的「特里布茨海軍上將號」大型驅逐艦組成,本月一日至五日在海參崴舉行海上聯合演習。此後,中俄艦艇編隊 駛入日本海,執行聯合巡航任務。

https://news.ltn.com.tw/news/world/paper/1720214

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誤會一場!日15%關稅不變 美方同意修正命令、退還溢繳

2025/08/08 09:34  

日本關稅稅率與談判結果不符,美方同意修改行政命令,退還溢繳的關稅。(路透資料照)日本關稅稅率與談判結果不符,美方同意修改行政命令,退還溢繳的關稅。(路透資料照)

高佳菁/核稿編輯

〔財經頻道/綜合報導〕日本在7月下旬與美國達成貿易協議,近日卻傳出新關稅上路後,稅率與當初談判的結果不同,引發日方嚴正抗議,目前正在美國進行訪問的日本貿易談判代表、經濟再生相赤澤亮正(Ryosei Akazawa)週四(7日)表示,經溝通後,美方同意修改總統所頒布的行政命令,溢繳的任何關稅也將退還給企業。

綜合日媒報導,日本政府日前表示,美國將向日本徵收15%的關稅,對於原先稅率低於15%的關稅,統一徵收15%的關稅;原稅率15%以上的商品,不加徵對等關稅。但川普在7月31日簽署的行政命令上,卻明確的指出,這些例外「僅適用於歐盟」,在未獲特殊條款待遇的情況下,日本進口商品將面臨原有關稅額外加上15%的對等關稅。

由於美日並未簽下書面協議,消息傳出後,引發市場一陣騷動。為了再次確認雙方協議內容,赤澤亮正再度赴美,連日在華盛頓與負責關稅談判的美國商務部長盧特尼克(Howard Lutnick)進行了會談,並與美財政部長貝森特(Scott Bessent)進行了約30分鐘的通話。

赤澤在會後記者會上表示,美方對於日本未被納入特別條款的適用對象「深感遺憾」,隨後承諾,將在適當時機修正與對等關稅有關的行政命令,由於新關稅已在7日生效,若是有企業已繳交高出協議稅率的關稅,也將採取措施退還溢繳的關稅。

赤澤這趟美國行,也呼籲華府盡速調降汽車關稅,對此,美方回應表示,將隨著這次修改行政命令,同步簽署降低汽車關稅的行政命令。不過,赤澤並未透露美方將採取行動的具體時間,他表示,將由美國決定何時修正行政命令。日本政府知情人士透露,關於退還關稅的申請程序和時限等細節目前都還不清楚。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/5136402

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美日「台灣有事」兵推 日媒:首次提及美軍對中國動用核武

日媒透露,美日針對「台灣有事」將中國視為假想敵展開兵推時,首次提及由美軍動用核武。圖為美軍核彈試爆。(路透)

日媒透露,美日針對「台灣有事」將中國視為假想敵展開兵推時,首次提及由美軍動用核武。圖為美軍核彈試爆。(路透)

2025/07/29 15:19

李欣潔/核稿編輯

〔即時新聞/綜合報導〕日本媒體《共同社》指稱,日本自衛隊、美軍去年2月展開「利刃(Keen Edge)」兵推,針對「台灣有事」將中國視為假想敵展開推演,首次提及了由美軍動用核武的情況。

《共同社》報導,日本自衛隊在面臨中國祭出核彈的情況下,多次要求美軍使用核武後獲得同意,這是美日演習之間首次將中國核威脅納入假設,美方則是依照「延伸威懾」的理念,動用核武對攻擊盟友的敵人展開報復。

據了解,美日外交和國防官員所參與的「延伸威懾磋商」會議,於去年12月制定了相關方案,其中包括使用核武時美日政府之間的協調程序,這同時顯示出在中國、北韓、俄羅斯的威脅下,日本對美國「核保護傘」的依賴性。

不過,日本防衛大臣中谷元今天(29日)在內閣會議後的記者會上,對這項消息嚴正駁斥,直指這是毫無根據的傳言。中谷元對於兵推的細節不予回答,但他強調日本做為唯一遭受原子彈爆炸的國家,希望採取務實的態度來達成全球無核化。

https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/5124781

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川普宣布日本關稅降至15% 日本承諾投資美國16.2兆

2025/07/23 07:37  

川普22日宣布,美國與日本達成協議,美國向日本徵收的對等關稅稅率將降至15%。(歐新社)川普22日宣布,美國與日本達成協議,美國向日本徵收的對等關稅稅率將降至15%。(歐新社)

黃邦平/核稿編輯

〔即時新聞/綜合報導〕美國總統川普22日宣布,美國與日本達成協議,美國向日本徵收的對等關稅稅率將降至15%。

先前川普在7月8日公開的關稅信函中,表明自8月1日起,美國將向日本輸美商品徵收25%的關稅,比4月「解放日」公布的24%,提高了1個百分點,在日本國內引起譁然。

川普在社群媒體「真實社群」(Truth Social)發文表示:「我們剛與日本完成了一項龐大的協議,也許是有史以來最大的一筆交易。」川普指稱,日本將在美國投資5500億美元(約新台幣16.2兆元),而美國將獲得其中90%的利潤,這項協議將創造數十萬個就業機會,可說是前所未有。

川普提到,日本將對美開放市場,包括汽車和卡車、白米以及其他農產品等項目,日本將對美國支付15%的對等關稅。川普強調:「這是美國非常令人振奮的時刻,值得高興的是,我們將持續與日本維持良好關係,感謝各位對於此事的持續關注。」

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/5117412

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日本關稅降至15% 川普:開放米、汽車進口

國際中心陳政嘉/綜合報導
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▲美國總統川普。(圖/美聯社/達志影像)
▲美國總統川普。(圖/美聯社/達志影像)

[NOWnews今日新聞] 美國總統川普在美東時間22日晚間宣布,美國與日本達成貿易協議,日本將向美國投資5500億美元,開放汽車、稻米和其他農產品市場,日本將向美國支付15%的關稅稅率。

川普在美東時間22日晚間7時許(台灣時間23日上午7時許),在自家社群平台Truth Social宣布,美國與日本達成一項規模龐大的協議,或許是有史以來最大的協議,日本將向美國投資5500億美元,美國將獲90%的利潤,並創造數十萬個就業機會。

川普也指出,最重要的是日本將開放市場,包括汽車、卡車、稻米和其他一些農產品及產品,日本將向美國支付15%的對等關稅。

川普強調,「這對美國來說是一個非常令人興奮的時刻,尤其是因為我們將繼續與日本保持良好的關係。」

石破茂政府高層人士向日媒NHK證實,川普在社群媒體上發布的內容是準確的,日本對此表示歡迎,這是經濟再生擔當大臣赤澤堅持不懈談判的結果。


https://tw.news.yahoo.com/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E9%97%9C%E7%A8%85%E9%99%8D%E8%87%B315-%E5%B7%9D%E6%99%AE-%E9%96%8B%E6%94%BE%E7%B1%B3-%E6%B1%BD%E8%BB%8A%E9%80%B2%E5%8F%A3-233508471.html
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日本吞25%關稅!日經指數收漲132點

2025/07/09 15:42  

日股今(8)日以上漲253.99點開盤,但隨後突然急墜翻黑。示意圖。(法新社資料照)日股今(8)日以上漲253.99點開盤,但隨後突然急墜翻黑。示意圖。(法新社資料照)

首次上稿:7/9 10:07
更新時間:7/9 15:42

高佳菁/核稿編輯

〔財經頻道/綜合報導〕美國總統川普宣布對日、韓等14國最新課徵的關稅稅率,將於8月1日起適用,而在這14國當中,只有日本和馬來西亞的關稅相較4月時多了1%,而川普表示,對等關稅的最後期限是8月1日,仍有談判空間,日股今(9)日以上漲253.99點開盤,但隨後突然急墜翻黑,但終場上漲132.47點、漲0.33%,收39821.28點。

日經指數昨(9)日收39688.81點,今日以上漲253.99點、報39942.80點開盤,隨後賣壓湧入,指數急遭下殺翻黑,早盤結束,日經指數下跌0.03%、11.39點,報39677.42點。

午盤後日經指數由黑翻紅,終場上漲132.47點、漲0.33%,收39821.28點。

石破茂8日稱,美日之間的談判仍有一些問題無法達成一致,尚未達成協議,這是因為日本避免輕易妥協,而是持續進行艱難的談判,同時也指出雙方討論仍有進展,像是通知信中的關稅稅率並非川普總統先前宣布的30%或35%,而是幾乎保持不變,且談判期限也被延長至8月1日。

石破茂表示,日本將繼續與美方談判,力爭達成對日美雙方均有利的協議,並能維護日本國家利益。

石破茂上述言論掀起議論,日媒引述政府官員看法,對於接下來的談判並不看好。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/5101488

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日本鹿兒島狂震逾300次!「吐噶喇」現象掀恐慌:311前也有

2011年311大地震後,宮城縣一名男子獨自走在被海嘯摧毀的街頭。(美聯社)

2011年311大地震後,宮城縣一名男子獨自走在被海嘯摧毀的街頭。(美聯社)

2025/06/24 18:29

劉晉仁/核稿編輯

〔即時新聞/綜合報導〕日本鹿兒島吐噶喇群島(トカラ列島)外海近日地震頻傳,自21日以來短短4天已累計至少327起地震。今(24日)下午4時04分(台灣時間下午3時04分)再度發生芮氏規模5.0地震,引發民眾恐慌,不少人更聯想到2011年311東日本大震災發生前也曾出現類似情況,加上網路流傳的「7月5日大災難」預言,再度推升不安氛圍。

綜合日媒報導,吐噶喇群島近海自6月21日起地震活動顯著增加,單日地震次數從21日的28次暴增至22日的118次,23日更達161次,24日持續發生多起規模3.3至3.6不等的地震。其中規模最大為22日下午發生的5.1地震,震度達4級。

隨著地震次數不斷增加,所謂的「吐噶喇規律(トカラの法則)」再次引發熱議。這項民間觀察主張,若吐噶喇地區短時間內出現多次地震,數日到數週內,日本本州等其他地區可能也會出現強震,被視為「大地震前兆」的非正式指標之一。

不少日本網友指出,2011年311大地震發生前,也曾出現類似連震現象,加上網路上流傳的「7月5日大災難」預言,使得輿論恐慌情緒升溫。

對此,鹿兒島大學中尾茂教授強調,目前並無確切科學證據證明吐噶喇地震與其他地區強震之間存在因果關聯。他呼籲民眾應保持冷靜,不宜過度迷信預言,而是強化日常防災準備,例如備妥緊急用品、掌握疏散路線,才是面對天災最有效的方式。

https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/5085350

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時隔7年 日本九州南部新燃岳火山再度噴發

位於日本九州南部,橫跨鹿兒島縣、宮崎縣交界處的霧島山脈「新燃岳火山」,在昨(22)日下午噴發,這也是它時隔7年再度出現噴發記錄。(圖擷取自@wni_jp 社群平台「X」)

位於日本九州南部,橫跨鹿兒島縣、宮崎縣交界處的霧島山脈「新燃岳火山」,在昨(22)日下午噴發,這也是它時隔7年再度出現噴發記錄。(圖擷取自@wni_jp 社群平台「X」)

2025/06/23 16:08

李欣潔/核稿編輯

〔即時新聞/綜合報導〕日本鹿兒島外海從本月21日至今,發生逾200多起連續有感地震,引起各界擔憂;與此同時,位於日本九州南部,橫跨鹿兒島縣、宮崎縣交界處的霧島山脈「新燃岳火山」,在昨(22)日下午噴發,這也是它時隔7年再度出現噴發記錄。目前日本當局已對當地發布2級警戒,提醒居民務必注意火山灰與落石。

綜合日媒報導,新燃岳火山是日本50座保持監測的活躍火山之一,上一次噴發記錄是在2018年6月。日本氣象廳在今年3月30日發布預報,指出在新燃岳火山的火口下方,火山性地震數量開始出現時高時低的波動,在火山活動頻繁發生、甚至不斷增強的情況下,新燃岳火山極有可能出現噴發情況。

鹿兒島地方氣象台指出,22日下午4點左右,宮崎縣高原町居民通報出現火山灰,隨後監視系統在4點37分,確認發生新燃岳火山噴發,發布2級警戒。氣象台觀測,火山灰柱高度超過500公尺,向宮崎方向飄移,噴發約持續近1個半小時,所幸目前並未傳出人員傷亡、財產損失等消息,但氣象台仍提醒民眾警戒2公里內的火山灰與落石。

另據報導指出,早在新燃岳火山噴發前,當地氣象台自21日晚間9點起,觀測到火山性地震劇增,截至22日已超過300次,並於當日下午3點到隔日清晨7點之間,再度發生72次。氣象台表示,22日中午過後,也有觀測到地殼短暫膨脹與收縮,推測可能已有小規模噴發徵兆。

https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/5083953

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金融時報:日本經濟再陷衰退 全球危機隱現

據《金融時報中文網》,日本經濟再次陷入衰退陰霾,令人不禁對全球經濟的未來感到擔憂。根據日本政府最新公布數據,2025 年第一季 GDP 環比下降 0.2%,按年計算下降 0.7%,而所有跡象表明,第二季的表現可能更糟,甚至恐進一步惡化。此現象不僅揭示了日本經濟復甦的脆弱性,也為全球經濟敲響了警鐘。

日本經濟再陷衰退,全球危機隱現(圖:Shutterstock)


在過去一年中,日本銀行試圖透過樂觀敘事塑造一個強勁經濟的假象,聲稱日本正在擺脫長期的通縮泥潭,迎來通膨驅動的增長。但事實無情地證明,此敘事不過試圖以虛妄的樂觀掩蓋真實的經濟困境。若第二季 GDP 如預期般繼續下滑,日本在過去八個季度中將有五季錄得負增長,僅三個季度實現正增長。這種表現無疑符合經濟衰退的定義,儘管其形勢並非傳統意義上的連續下滑,而是斷續起伏的低迷狀態。

日本經濟現狀可以被描述為「忘記如何增長」 的典型案例。自 20 世紀 90 年代泡沫經濟破裂以來,日本長期陷入低增長和通縮的困境,始終以舊有的政策框架應對新的經濟困局,卻不知時移世易,改革需破舊立新。疫情後的短暫復甦曾讓人看到一絲希望,但如今的現實表明,這不過是又一個虛假曙光。自 2020 年疫情席捲全球以來,全球經濟陷入了一種持續的衰退動態,日本也不例外。

儘管日本一度被認為是可能擺脫這一困境的國家,但其經濟表現最終與其他國家的所謂「復甦」一樣,未能持續。2024 年第四季,日本 GDP 環比增長 0.6%(初值為 0.7%),按年率計算增幅為 2.2%(初值為 2.8%),表面上看似經濟有所回暖,但仔細分析數據,這項「增長」主要得益於汽車產業為應對潛在關稅而提前增加出口的短期刺激,以透支未來需求的方式換取短期數據的粉飾,而非基於內需的強勁復甦。

更令人擔憂的是,日本的消費支出在過去兩季幾乎停滯。2024 年第四季度個人消費環比增長僅為 0.0%(初值 0.1%),2025 年第一季度個人消費環比增幅接近零,僅增長 0.04%,未能為經濟增長提供支撐。日本銀行曾宣稱,升息是為了應對消費者被壓抑的需求可能引發的通膨壓力,但現實情況恰恰相反:消費者並未如預期般蜂擁前往商場購物。相反,他們因高物價的持續壓力而變得更加謹慎,對未來經濟風險的擔憂使其消費行為趨於保守。2024 財年(2024 年 4 月至 2025 年 3 月)去除生鮮食品後的核心消費價格指數(CPI)比上一財年上升 2.7%,包含生鮮食品在內的 2024 財年 CPI 比上一財年上漲 3.0% 。這種消費疲軟直接挑戰了日本銀行的樂觀敘事,也暴露了日本經濟復甦的脆弱性。

疫情與關稅雙重衝擊

日本經濟的困境並非孤立現象,而是全球經濟放緩的一部分。疫情帶來的供應衝擊和價格失衡對全球經濟造成了深遠影響,日本也不例外。

與許多國家不同的是,日本的疫情應對措施持續時間更長,直到 2022 年中才完全解除緊急狀態,導致其供應衝擊和價格上漲滯後於其他國家,但其本質與全球其他經濟體並無二致:這不是真正的通膨復興,而是疫情引發的價格失衡和供應短缺,全球供應鏈的動蕩讓各國經濟均受波及。消費者因物價上漲而貧困化,工資增長遠遠跟不上通膨速度,導致購買力下降,2024 年日本實際薪資水平已連續 3 年下降 ,這種現象在日本尤為明顯,消費者不僅未能從疫情後的經濟活動中受益,反而因價格上漲而進一步陷入困境。

貿易戰進一步加劇了這問題。2024 年,全球貿易環境因關稅和保護主義政策而變得更加複雜,日本汽車行業為規避潛在的關稅壁壘,提前向美國等市場增加出口,這在短期內推高了 GDP 數據,卻僅是暫時緩解表面矛盾,卻未解決需求不足的根本問題。2025 年第一季,日本的貨物和服務出口環比下降 0.6%,為四個季以來首次轉為負增長,日本經濟新聞網指出,此前出口的提前增長影響了當下數據 。一旦這短暫的出口熱潮消退,經濟的真實面貌便暴露無遺:消費疲軟、需求不足、企業利潤受擠壓。更為嚴重的是,這種出口驅動的增長並未惠及普通消費者,反而讓他們在高物價的壓力下更加舉步維艱。

政策失誤與經濟現實脫節

日本銀行的政策失誤是導致當前困境的重要原因。在過去一年中,日本銀行試圖透過升息來應對所謂的通膨壓力,但這決策顯然與經濟現實脫節。在消費疲軟、需求不足的背景下加息,不僅未能刺激經濟增長,反而進一步抑制了消費和投資活動。與此同時,全球其他中央銀行也面臨類似的問題:他們試圖透過收緊貨幣政策來遏制通膨,但這並未解決根本問題——需求不足和薪資增長乏力,未能觸及經濟結構性矛盾的核心。

更深層次的問題在於,全球經濟似乎已經 「忘記如何增長」。疫情和貿易戰只是暴露了這項問題,而非其根源。在疫情之前,全球經濟就已顯現出放緩的跡象,低增長和高債務成為常態,長期積累的結構性問題難以通過短期政策調整解決。疫情帶來的供應衝擊和價格失衡暫時掩蓋了這一問題,但隨著經濟活動逐漸恢復,需求的疲軟和增長的乏力重新浮出水面。日本的例子尤為典型:即使在短暫的正增長期間,消費者的實際購買力並未改善,經濟增長的果實未能惠及普通民眾,外表的增長數據下實則金玉其外。

勞動市場隱憂

勞動力市場是當前經濟困境的核心。無論是日本還是美國,消費者對失業風險的擔憂都在加劇,日本消費者早在去年就對勞動力市場的穩定性表示懷疑,選擇減少支出、增加儲蓄以應對可能的經濟衝擊。美國的情況更為嚴峻,密歇根大學消費者信心調查顯示,2025 年消費者對未來五年失業的幾率預期處於 2020 年 7 月以來的最高水平,甚至超過 2009 年金融危機時期的水平,消費者的焦慮情緒如同瘟疫般蔓延。

這種對勞動力市場的擔憂並非空穴來風。企業已經在採取行動,以應對成本壓力和需求下降,美國 JOLTS 就業機會調查顯示,職位空缺正在減少,企業透過削減工時和職位來控制成本,這種策略在短期內可能緩解壓力,但長期來看,裁員風險正在上升,潛在的失業危機正在積累。消費者對此的反應是進一步削減支出,這種行為進一步抑制了需求,形成惡性循環。

未來挑戰

日本經濟的衰退為全球經濟敲響了警鐘,即使貿易協定有所改善,關稅壓力仍將持續存在,消費者和企業難以應對當前的經濟困境,在未知的風險中艱難前行。日本家庭支出的急劇下降和美國消費者信心的持續下滑表明,全球經濟正面臨一場深層危機,航空業需求下降、零售業銷量下滑等現象預示著更廣泛的消費疲軟,即使關稅問題立即解決,經濟損害已成定局,消費者信心和經濟數據表明,全球經濟難以迅速扭轉頹勢。

更令人擔憂的是,當前的政策似乎無法有效應對這危機,央行的傳統工具 —— 利率調整和量化寬鬆—— 在當前環境下效果有限,降息可能刺激短期需求,但無法解決薪資增長乏力和需求不足的根本問題;升息則可能進一步抑制消費和投資,導致經濟進一步放緩,陷入兩難抉擇。全球經濟需要新的增長動力,但當前的政策框架顯然未能提供有效的解決方案。

日本的經歷提醒世人,經濟增長不能建立在消費者貧困化的基礎上,疫情和貿易戰帶來的價格失衡和供應衝擊只是暫時的擾動,而真正的挑戰在於如何重振需求、提高薪資、恢復消費者信心,這需要全球範圍內的政策協調和結構性改革,但目前看來,各國仍深陷各自困境,難以形成合力。

日本經濟的再次衰退不僅是其自身的危機,也是全球經濟困境的縮影。消費者信心的下滑、企業利潤的壓縮、勞動力市場的隱憂,共同構成了當前經濟的脆弱圖景,無論是日本的 GDP 數據,還是美國的消費者信心調查,都指向一殘酷現實:全球經濟未能從疫情和貿易戰的衝擊中真正復甦,所謂的「 增長」不過是曇花一現的幻象。未來,經濟數據的進一步惡化可能揭示此危機的深度,而消費者和企業的謹慎行為將進一步加劇這趨勢。全球經濟需要新的方向和動力,但目前看來,這條道路仍道阻且長。

https://news.cnyes.com/news/id/5998657

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突破島鏈?日本曝中國遼寧艦、山東艦航跡 引爆區域警戒話題

2025/06/18 08:45

日本海上自衛隊證實,中國海軍航空母艦遼寧艦、山東艦本月在太平洋航行,執行艦載機起降訓練。(日本防衛省統合幕僚監部提供)日本海上自衛隊證實,中國海軍航空母艦遼寧艦、山東艦本月在太平洋航行,執行艦載機起降訓練。(日本防衛省統合幕僚監部提供)

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中國雙航艦牽制美國 短短8天進行逾500次艦載機起降

黃邦平/核稿編輯

〔即時新聞/綜合報導〕日本海上自衛隊證實,中國海軍航空母艦「遼寧艦」和「山東艦」近半個月在西太平洋航行,沿途訓練艦載機起降,2艦航跡圖曝光,引發不少軍事迷議論。

日本防衛省統合幕僚監部17日發布的新聞稿中,附上中國2艘航艦本月8日至16日的航行軌跡,被確認首次同時現身「第一島鏈」、「第二島鏈」之間的西太平洋海域。

航行軌跡顯示,遼寧艦首次進入日本最東端領土南鳥島的專屬經濟區(EEZ);山東艦則駛入沖之鳥島周遭專屬經濟區。過程中,2艦多次執行艦載機起降訓練。

與此同時,航行軌跡可見遼寧艦5月30日還在菲律賓東面的菲律賓海上,接下來再有明確地點紀錄已是本月7日進入第二島鏈的南鳥島的專屬經濟區,這中間約一個星期航程,可能接近美軍在西太平洋的重要軍事樞紐關島。

關島美軍是美國在亞洲軍力投射的前線部隊,駐有轟炸機、戰機、無人偵察機及軍艦,島上並有近17萬美國公民。五角大廈今年3月曾表示,若台海發生戰爭,關島恐成為中國飛彈襲擊的主要目標。

日本媒體指出,中國2艘航艦首次同時在太平洋活動,外界普遍認為是要牽制美國川普政府。

日本海上自衛隊也確認了2艘航艦上合計逾500架次艦載戰鬥機起降。

https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/5078520

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