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海扁中國！印度沒收小米2百億資產、比亞迪設廠么折

2023/07/25 07:31  

印度沒收小米印度公司555.127億盧比資產（路透）

〔財經頻道／綜合報導〕印度重捶中企不手軟，去年初小米遭印度追繳65.3億盧比（約台幣24.8億）稅款，今年6月又以「向外國實體非法轉移資金」為由，沒收小米印度公司555.127億盧比（約台幣210億）資產，中國電動車製造商比亞迪則計畫在印投資10億美元（約台幣313億），慘遭印度當局以國安疑慮為由拒絕，胎死腹中。不僅如此，印度耗時15年在喜馬拉雅山區興建的地表最高鐵路橋「契那布大橋」即將通車，將對印度軍方帶來重大戰略利益，有利軍方往返中印邊境爭議的拉達克。

中國手機大廠小米在2014年進軍印度市場，三年後成為印度智慧型手機出貨量第一的廠商。印度隨即對其發出查稅行動，去年遭印度財政部追繳65.3億盧比的稅款。

今年6月中旬，印度監管機構以「向外國實體非法轉移資金」為由，沒收小米印度公司555.127億盧比資產。不到2年的時間，小米在印度損失將近620億盧比。

儘管中企在印度經商環境惡化，著眼於龐大的市場，中國電動車製造商比亞迪原本也計畫進軍印度，並對印度當局提交1份10億美元的投資計畫，打算與印度大型工業集團MEIL合作，在印度設廠生產電動汽車和電池。

未料，印度擔心中資影響國家安全，對比亞迪在印度設廠不感興趣，投資案胎死腹中，中企再度踢到鐵板。

印度歷經15年打造，喜馬拉雅山區的全球最高鐵路橋梁「契那布大橋」，即將通車。（歐新社）

除了提防中企外，中印邊界衝突也讓印度時刻警惕，加上通往喀什米爾首府斯利那加（Srinagar）只有一條主要公路，經常因大雨與坍方影響，阻礙軍民車輛前往喀什米爾與拉達克。

為此，印度歷經15年打造，喜馬拉雅山區的全球最高鐵路橋梁「契那布大橋」（Chenab Rail Bridge）將在數月內全面通車，讓印軍掌握重大戰略優勢，不僅確保往返印度與巴基斯坦有領土爭議的喀什米爾，以及往返鄰近印度與中國有邊界爭議的拉達克（Ladakh）這兩個地區，全天候暢行無虞。

前印度陸軍北方司令部司令DS Hooda預期，就軍事量能與當地經貿旅遊而言，契那布大橋通車均為改變情勢的一大關鍵，有助於喀什米爾居民運送蘋果與其他農產，也能讓軍方快速進行人員與設備移防。

另外，印度也在梭吉拉（Zojila）打造連結喀什米爾與拉達克的雙向公路隧道，這也是舒緩軍事後勤問題的新舉措。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4374052

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安全疑慮 印度拒比亞迪10億美元投資

2023/07/24 05:30  

印度政府已基於安全理由，拒絕中國電動汽車和電池製造商比亞迪（BYD）所提，與總部位於海德拉巴的美嘉工程及基礎設施公司（MEIL）在印度合資十億美元興建電動汽車製造廠的投資案。（法新社）

〔編譯盧永山／綜合報導〕中國電動車製造商比亞迪想要大舉進軍印度市場，卻踢到鐵板。根據印度《經濟時報》報導，印度政府已基於安全理由，拒絕中國電動汽車和電池製造商比亞迪（BYD）所提，與總部位於海德拉巴的美嘉工程及基礎設施公司（MEIL）在印度合資十億美元興建電動汽車製造廠的投資案。

印度政府訂定二○三○年電動汽車銷量占整體汽車銷量三十％的目標，並宣布多項誘因來促進民眾和企業採納電動汽車。而比亞迪和美嘉本月稍早向印度商工部產業及國內貿易推廣司（DPIIT）遞交上述投資案，計畫每年在印度生產一萬至一．五萬輛電動汽車。

比亞迪是全球銷量最大的電動汽車製造商，美嘉則是印度橋梁、道路和電廠等基礎設施建造公司；根據雙方遞交的投資案內容，美嘉將負責出資，比亞迪將負責電動汽車製造技術和知識，兩家公司還將設立充電站，以及研發和訓練中心。

在收到比亞迪和美嘉投資案後，DPIIT尋求政府其他部門的意見，一名官員表示：「在審議過程中，有官員提及中國在印度投資引發的相關安全疑慮。」另一名官員說：「印度現有法規不允許這類投資。」

二○二○年四月，印度莫迪政府修改外國直接投資（FDI）政策，規定來自共享邊界國家的投資須接受政府審查，由印度內政部長領導的一個委員會負責審議這類外國投資。

不過，比亞迪已在印度推出數款電動汽車。比亞迪印度私人公司在印度推出e6多功能電動休旅車、Atto3電動休旅車、以及BYD Seal電動汽車；美嘉子公司Olectra Greentech也生產兩款獲得比亞迪技術支持的電動巴士。

https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1595536

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最高鐵路橋將通車 印度抗中扭轉情勢

  

契那布大橋（取自網路）

2023/07/24 05:30

〔編譯張沛元／綜合報導〕「日經亞洲」廿三日報導，歷經十五年打造，喜馬拉雅山區的全球最高鐵路橋梁「契那布大橋」（Chenab Rail Bridge ）將在數月內全面通車，為新德里當局在當地藉一系列基礎建設提升工程，以整合爭議性與遭孤立地區並提升國防的最新舉措之一，前印度軍方高層稱此橋為扭轉印中與印巴對峙情勢的一大關鍵。

往返喀什米爾補給 大幅縮時

跨越同名河川的契那布大橋總長一三一五公尺，高三五九公尺，比法國巴黎地標艾菲爾鐵塔還高廿九公尺。印度官方稱該大橋將於今年十二月底或明年一月通車，有助於喀什米爾地區的繁榮；但這座以防爆鋼與水泥柱打造、能抗規模八強震的橋梁，也能讓印軍掌握重大戰略優勢—確保往返印度與巴基斯坦有領土爭議的喀什米爾，以及往返鄰近印度與中國有邊界爭議的拉達克（Ladakh）這兩個地區，全天候暢行無虞。

前印度陸軍北方司令部司令胡達（DS Hooda）預測，就軍事量能與當地經貿旅遊而言，契那布大橋通車均為改變情勢的一大關鍵，有助於喀什米爾居民運送蘋果與其他農產，也能讓軍方快速進行人員與設備移防…「火車的運量是卡車的五十倍」。目前只有一條主要公路通往喀什米爾首府斯利那加（Srinagar），而且還頻受大雨與坍方影響，阻礙軍民車輛前往喀什米爾與拉達克。

前印度陸軍後勤部負責人帕爾（Amrit Pal）指出，車隊從查謨到斯利那加要十二小時，後勤車隊要十六小時，但如今改走鐵路則可縮短到三小時以內。

除了契那布大橋，印度還在梭吉拉（Zojila）打造連結喀什米爾與拉達克、號稱亞洲最長的雙向公路隧道，為新德里當局改善與偏遠地區的連結，以及舒緩軍事後勤的另一舉措。

https://news.ltn.com.tw/news/world/paper/1595601

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印度禁止白米出口，俄羅斯退出黑海穀物運輸協定，中國的鹽鹼地大幅擴大，沙漠化，無法耕種，連草都長不出來......看起來，全球的糧食危機日漸惡化，恐怕避免不了哦？

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印度外匯存底突破6000億美元 創近15個月新高

2023/07/23 07:28  

印度外匯存底突破6000億美元，創近15個月新高。（路透）

〔財經頻道／綜合報導〕印度央行21日公布，截至14日，印度外匯存底比前1週增加127.4億美元，是4個月來最大週漲幅，更是連續3週上漲，總外匯存底達到6090.2億美元，創下近15個月來新高。

《路透》報導，IDFC FIRST Bank印度經濟學家古普塔（Gaura Sen Gupta）表示，外匯存底週增長的主要原因，是因為美元走軟，以及美國國債殖利率下降，導致資產重估。

古普塔補充，其餘的原因包含印度央行在即期外匯市場購買外匯，而印度央行今年將繼續維持印度盧比的窄幅波動。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4372018

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印度即日起禁止白米出口 全球食品通膨恐加劇

2023/07/22 07:05  

印度即日起禁止白米出口，專家認為供應突然減少，恐加劇全球食品通膨。（法新社）

〔財經頻道／綜合報導〕印度近期受到惡劣天氣影響，不只當地番茄產量大減、價格飆高，大多農作物產量都不如以往，印度政府20日宣布，即日起禁止非印度長米的白米出口，確保國內市場供應。

外媒報導，印度食品價格因俄烏戰爭及惡劣氣候而上漲，印度政府表示，當地稻米的零售價格在1個月之內上漲3%，過去一年也上漲11.5%，因此為確保市場上有足夠的白米供應，即日起實施出口禁令，以抑制國內市場價格上漲趨勢，若已封裝完畢的船隻則可繼續出口。

數據顯示，全球有超過30億人將稻米視為主食，有近9成產自亞洲，其中，印度稻米出口佔全球超過40%，近來受到聖嬰現象影響，亞洲降雨量減少影響產量，目前全球稻米價格已創11年以來最高水平。

對此，大米出口商協會（Rice Exporters Association）主席B.V. Krishna Rao表示，自俄烏戰爭後，印度對全球稻米市場的影響力將遠超烏克蘭對小麥市場的影響，並稱買方無法找到其他國家的貨物替代，因此突然實施出口禁令造成供應萎縮，恐導致食品通膨加劇。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4371222

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印度登月火箭成功升空 8月探索月球最神秘南極

  

印度今日成功發射登月火箭「月船3號」（Chandrayaan-3），探測器預計在八月抵達月球，並將探索科學界最關注的月球南極。（法新社）

2023/07/14 19:05

〔即時新聞／綜合報導〕印度今日成功發射登月火箭「月船3號」（Chandrayaan-3），探測器預計在八月抵達月球，並將探索科學界最關注的月球南極。若本次登月成功，印度將成為繼美國、前蘇聯、中國之後的第4個登月國。

綜合外媒報導，「月船3號」在印度當地時間14日下午2點35分，成功從薩迪什·達萬航天中心（Satish Dhawan Space Centre）升空。火箭上搭載軌道飛行器，登陸器和被命名為「智慧（梵語為Pragyaan）」的月球車，印度太空研究組織（Indian SpaceResearch Organisation，ISRO）表示，對於本次登月計畫抱持樂觀態度。

「月船3號」本次的任務也較為特殊，預計將前往永久陰影中的月球南極，印度於2008年發射的「月船1號」探月衛星，就曾在當地發現有水存在。而2019年的「月船2號」（Chandrayaan-2）也是預計登陸月球南極，但最後以登陸器失速墜毀告終。ISRO負責人索馬納特（Sreedhara Panicker Somanath）表示，本次月船3號吸取了上次的經驗，並在分析著陸點的地形後，成功機會大幅提升。

https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/4364386

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印度7/14將發射火箭 有望成全球登月第4國

  

印度預計於當地時間14日下午2點35分將發射「月船3號」（Chandrayaan-3）探測器進行登月任務。（法新社）

2023/07/13 13:38

〔即時新聞／綜合報導〕印度預定於14日發射火箭，挑戰4年前失敗的登月任務，如本次登月成功，印度將成為繼美國、前蘇聯、中國之後的第4個登月國，此前日本亦曾嘗試登月，但最後以失敗收場。外媒分析本次印度發射任務，強調印度不斷嘗試登月除了要彰顯自己的技術能力外，亦希望藉由此加大太空方面的商業活動。

據《路透》報導，印度預計於當地時間14日下午2點35分將發射「月船3號」（Chandrayaan-3）探測器登月。「月船3號」登月計畫耗資近7500萬美元（約新台幣23.25億），如一切順利，「月船3號」將於8月23日順利抵達月球表面，印度太空研究組織（Indian SpaceResearch Organisation，ISRO）表示，對於本次登月計畫抱持樂觀態度。

《路透》指出，成功登陸月球對於印度來說亦將代表著躋身為太空強國之一，並有望為印度的太空商業活動注入一波活水，當局希望在未來10年內，能將印度在全球火箭發射市場的市占率由2020年的2%提升到10%。據了解，印度2019年曾發射「月船2號」（Chandrayaan-2）嘗試登陸月球，最後以登陸器失速墜毀告終。

https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/4362831

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不僅是下個中國！研調：印度將成為超強經濟體

2023/07/04 07:22  

研調機構表示，相當看好印度超越中國，成為下一個超強經濟體。（彭博）

〔財經頻道／綜合報導〕因美中科技戰以及疫情延伸出的「去中化」趨勢，持續推升印度在國際市場地位，美國研調機構里德爾（Riedel Research）指出，印度並非新中國，它將按照自己的節奏與步調前進，並看好印度將成為能夠實現高增長的超級新興大國。

《CNBC》報導，里德爾執行長David Riedel表示，比起中國，更喜歡也非常看好印度，因為它的經濟規模要比中國大得多，此外，他認為，印度的經濟很可能在未來半年到2年內超出預期，並強調「印度不論是以前或是將來，都是一個與中國非常不同的國家」。

然而，印度同樣也有一些問題需要解決，如：中等收入陷阱，印度的經濟長期停滯在中等收入水平，尚未邁入高收入國家行列，不過David Riedel認為，印度未來將有機會實現超乎預期的高經濟增長。

另一方面，中國的經濟前景則略顯黯淡，David Riedel預估，未來5年中國將不會像過去5年那樣強大，因為有越來越多外企決定將供應鏈與工廠遷出，導致中國越來越多青年失業，據統計，中國5月份16~24歲青年失業率攀升至歷史新高的20.8%。

加上中國近期公布一系列低於預期的經濟數據，都可以看出其經濟增長的態勢正逐漸趨緩，此外，中國工廠活動更已連續3個月陷入萎縮，6月中國製造業PMI（採購經理人指數）為49；非製造業PMI為53.2，同步創下今年新低。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4352713

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莫迪訪美大禮！奇異與印度將共同生產國產戰機發動機

  

今（22）日美國發動機大廠奇異航太宣布，將與印度共同生產發動機，供國產的光輝戰機使用。圖為光輝Mk-1戰機。（美聯）

2023/06/22 22:57

〔即時新聞／綜合報導〕印度總理莫迪（Narendra Modi）20日起前往美國進行為期三天的國是訪問，尋求與美方更全面合作。今（22）日美國發動機大廠奇異航太就宣布，將與印度共同生產發動機，供印度國產的光輝戰機使用。

奇異航太（GE Aerospace）今日發布新聞稿指出，已與印度斯坦航空公司（Hindustan Aeronautics Limited，HAL）簽署諒解備忘錄（MOU），共同為印度空軍的戰機生產F414渦扇發動機。新聞稿也提到，這是莫迪訪美的重要里程碑，也是兩國強化軍事合作的關鍵之一。

新聞稿指出，印度首架國產戰機「光輝Mk-1」使用的F404渦扇發動機正是奇異的產品之一，而本次提供的F414渦扇發動機為F404的改進型，將用於研發中的「光輝Mk-2」。F414已有多款戰機採用，包含美國F/A-18E/F超級大黃蜂戰機、EA-18G咆哮者電戰機、瑞典JAS-39獅鷲戰機，以及南韓KF-21「獵鷹」戰機等機型。

除了本次的發動機合作生產案，外界猜測兩國將宣布的另一項國防合作，可能是約30架的MQ-9B「海上衛士」無人機軍售案，預計金額高達30億美元（約9292億元新台幣）。

F414為F404渦扇發動機的改進型，將用於研發中的「光輝Mk-2」戰機。圖為F414渦扇發動機。（圖擷取自奇異航太官網）

https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/4342433