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中國制裁挺我友邦部長 美國務院批北京脅迫、侵略

2026/10/14 05:30編譯管淑平／綜合報導https://news.ltn.com.tw/news/politics/paper/1774404

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外交部譴責中國手段卑劣 公然干涉他國主權 荒謬至極

2026/10/13 05:30記者黃靖媗／台北報導https://news.ltn.com.tw/news/world/paper/1774335

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中國資安軟體「洗產地」滲透外交部 北檢搜索10處、約談4人

2026/10/12 17:19記者劉詠韻／台北報導https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/5603817

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外交部去年進行例行性資訊系統檢查，發現採購軟體存在異常，部分程式與中國廠商具有關聯，懷疑廠商交付產品與投標宣稱的台灣原創軟體不符，隨即通知調查局介入調查。（資料照）

首次上稿：16:45
更新時間：17:19

坤侑科技等3家公司涉嫌將中國廠商開發的資訊管理軟體，修改介面、包裝成台灣原創產品，連續3年取得外交部逾2000萬元採購案，軟體並安裝於外交部外館電腦，供內部資訊設備管理使用；外交部去年12月例行檢查發現軟體與中國廠商有關通報調查。台北地檢署今指揮搜索10處，約談負責研發原始碼的安和公司負責人呂宜坤等4人。

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中國汽車內銷連12跌 靠出口補血

https://ec.ltn.com.tw/amp/article/paper/1774320

2026/10/13 05:30 

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中共宣布連續6天實彈射擊 昨出動15機艦擾台

2026/10/13 09:09https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/5604304

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中共解放軍進入台海周邊空域活動示意圖。（國防部提供）

〔記者方瑋立／台北報導〕中國多地海事局陸續公告，於12日至17日，在東海、黃海、渤海及南海等五處海域，實施實彈射擊等演訓。 我國國防部今天（13日）公布，自昨（12）日上午6時至今上午6時止，偵獲共機5架次、共艦6艘及公務船4艘，持續在台海周邊活動。其中，逾越中線進入中部及西南空域計4架次。

據國防部公布示意圖，昨天共機活動分為兩個區域，第一部分為上午9時35分至下午5時55分，偵獲無人機及直升機計2架次，其中1架次逾越海峽中線。第二部分活動時間介於上午8時45分至晚間8時45分，偵獲輔戰機計3架次，於台灣西南空域活動。

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中國債台高築 制約經濟刺激政策

2026/10/12 05:30https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1774164

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中國中央和地方政府今年債務利息支出預估將達1.4兆元人民幣。（路透資料照）

今年中央和地方債務利息支出預估達6.7兆 嚴重限縮財政靈活度

〔編譯盧永山／綜合報導〕英國《金融時報》報導，世界大型企業聯合會（Conference Board）最新研究顯示，中國不斷增加的債務負擔，已成為該國實施新經濟刺激政策的制約因素。由於過往仰賴投資驅動的成長模式，債務利息支出急速攀升，嚴重限縮中國財政的靈活度。

研究顯示，光是債務還本付息支出預計就將占今年中國中央政府一般公共預算的十九．二％，高於二〇一四年的十二％；這個問題在地方政府層級尤其嚴峻，同一時期，地方政府的債務利息支出每年增加十六％。整體而言，中央和地方政府今年債務利息支出預估將達一．四兆元人民幣（下同，約六．七兆台幣），是二〇一四年三四八〇億元的四倍多。

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債務壓力超過美國 中國三次化債全推老百姓

2026/10/10 05:30https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1773935

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根據2026年國際清算銀行等機構最新數據，中國總體債務壓力已超越美國，結構性風險更高。（美聯社）

〔記者高嘉和／綜合報導〕中國地方政府深陷隱性債務泥淖，不得不祭出「第三波化債」行動，宣布總規模達十二兆人民幣（以下同；約台幣五十四兆）的一攬子化債方案，企圖置換地方政府融資平台（LGFV）的高息隱性債務。根據二〇二六年國際清算銀行（BIS）等機構最新數據，中國總體債務壓力（特別是民間與企業部門）已超越美國，結構性風險更高，而美國是政府背債，中國是老百姓化債。

第三波化債 企圖置換LGFV高息隱性債務

美國聯邦政府債務約占GDP（國內生產毛額）的一二三％到一二六％（總負債逾四十兆美元）。但美國私人非金融部門（企業與家庭）經歷多年去槓桿，BIS今年初最新統計，美國私人部門信貸占GDP比重已降至約一三九％的新低，代表美國的債務高度集中在「政府」身上。

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基建越蓋越賠 中國3大交通建設欠債90兆

2026/10/10 05:30https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1773932

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中國高鐵里程達5萬公里，但整體鐵路行業債務早突破6兆（約台幣27兆）。據中媒最新報導，全國高鐵僅有約5％實現獲利。（歐新社檔案照）

高速公路、高速鐵路、城市地鐵

中國基建遍地是債（製表整理：財經新聞群組 圖：歐新社檔案照）

〔記者高嘉和／綜合報導〕中國長年以「基建（基礎建設）狂魔」自居，透過大規模造橋鋪路拉動經濟成長。但隨著經濟煞車、基礎建設飽和與人口紅利消退，這場由債務驅動的狂歡正迎來沉痛的代價。根據最新數據，中國三大交通建設的高速公路、高速鐵路、城市地鐵（捷運MRT）全面陷入「越蓋越賠」財務泥淖，總債務至少破二十兆人民幣（以下同；約台幣九十兆），不僅成為政府財政無底洞，更可能演變為系統性的經濟危機。

24省份高速公路 總債務40兆

到二〇二五年底，中國高速公路通車里程逼近二十萬公里，居世界第一；但光是二十四個省份的省級收費公路經營主體，總債務高達九．六兆（約台幣四十兆）。

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認了財政吃緊 中國要黨政機關落實「過緊日子」

2026/10/11 05:30https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1774043

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因經濟疲軟，財政收入大減，中國財政部九日下令黨政機關將「過緊日子」落實到位。（美聯社檔案照）

〔編譯盧永山／綜合報導〕中國近年來經濟疲軟，財政收入大減，包括黨政機關、大學院校等均被要求厲行節約，過緊日子。中國財政部九日發布「二〇二六年上半年財政政策執行情況報告」，強調會嚴格要求黨政機關將「過緊日子」落實到位。

報告在提到下階段財政政策展望時指出，將推進財政科學管理試點，以更嚴格標準、更具體措施加強財政支出管理，將黨政機關習慣「過緊日子」要求落實到位，並將加強財會監督體系機制建設，持續提升財會監督的權威性、有效性。

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對中國態度轉硬！德國封殺「中遠海運」收購漢堡港Zippel物流商

2026/10/08 22:42國際新聞中心／綜合報導https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/5600416