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原油需求改善跡象 國際油價上揚近5％

2021/04/15 08:53   

國際油價週三（14日）上漲。（資料照，歐新社）

〔財經頻道／綜合報導〕受原油需求改善跡象提振，國際油價週三（14日）跳漲近5%。

《路透》報導，紐約西德州中級原油5月交割價上漲2.97美元，或4.9%，收每桶63.15美元。

布蘭特原油6月交割價上漲2.91美元，或4.6%，收每桶66.58美元。

美國能源資訊署（EIA）指出，上週美國原油庫存減少590萬桶，高出分析師預估的減少290萬桶，而最近一週美國汽油消費增加至每日890萬桶，創去年8月以來最高水準。

汽油庫存小幅增加30.9萬桶，預估為增加78.6萬桶。蒸餾油庫存減少210萬桶，預估為增加97.1萬桶。

另一方面，國際能源署（IEA）最新報告上調今年全球石油需求，認為下半年供需將再次恢復平衡，產油國屆時可能需要增產每日近200萬桶，才能滿足預期的需求增長。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3500340

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疫情再爆發、OPEC+增產 國際油價重挫

2021/04/06 08:18   

國際油價週一（5日）重挫。（資料照，路透）

〔財經頻道／綜合報導〕受到新一波武漢肺炎（新型冠狀病毒病，COVID-19）疫情影響，加上OPEC+將逐漸增產，國際油價週一（5日）重挫。

《路透》報導，紐約西德州中級原油5月交割價下跌2.80美元，或4.6%，收每桶58.65美元。

布蘭特原油6月交割價下跌2.71美元，或4.2%，收每桶62.15美元。

OPEC+上週四同意5-7月期間將逐月提高產量，但不受自願減產限制的成員國伊朗也在增加供。另一方面，印度、加拿大等國新增確診上升，法國加強封鎖措施，新一波疫情給全球經濟蒙上陰影。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3490512

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OPEC+同意逐步增產 油價上漲

2021/04/02 05:36   

〔中央社〕石油輸出國家組織和俄羅斯等產油國聯盟（OPEC+）同意逐步增產，國際油價今天上漲，創近一週以來最大漲幅。

紐約商品交易所西德州中級原油5月交割價上漲2.29美元，來到每桶61.45美元。

倫敦北海布倫特原油6月交割價上漲2.12美元，來到每桶64.86美元。（編輯：陳正健）

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3487165

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蘇伊士運河恢復通航 國際油價下跌

2021/03/31 08:36   

國際油價週二（30日）下跌。（資料照，美聯社）

〔財經頻道／綜合報導〕蘇伊士運河恢復通航，加上美元上漲，國際油價週二（30日）下跌，但市場持續關注即將到來的OPEC+會議，分析師預期，將延長供應限制。

《路透》報導，紐約西德州中級原油5月交割價下跌1.01美元，或1.6%，收每桶60.55美元。

布蘭特原油5月交割價下跌0.84美元，或1.3%，收每桶64.14美元。

蘇伊士運河週一稍晚恢復通航，運河負責人表示，等待通過的422艘船隻，可以在3天半內疏運完成。能源諮詢機構「雷斯塔德能源」（Rystad Energy）石油市場分析師迪克森（Louise Dickson）表示，蘇伊士運河堵塞期間的上漲是短暫的，正如預期的那樣，現在隨著航運逐漸恢復正常，漲幅正在回落。

另外，美元兌主要貨幣上漲，兌日圓攀升至一年高點。這對油價構成了壓力。

OPEC+會議將在4月1日舉行，分析師預期，將延長供應限制至5月。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3484546

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新一輪封鎖措施打擊復甦希望 國際油價重挫

2021/03/26 08:47   

國際油價週四（25日）重挫4%。（資料照，路透）

〔財經頻道／綜合報導〕全球各地實施的新一輪封鎖措施，打擊了經濟復甦希望，國際油價週四（25日）重挫4%，上一個交易日因蘇伊士運河無法航行的漲幅，已大部分回吐。

《路透》報導，紐約西德州中級原油5月交割價下跌2.62美元，或4.3%，收每桶58.56美元。

布蘭特原油5月交割價下跌2.46美元，或3.8%，收每桶61.95美元。

歐洲國家正在延長封鎖措施，疫情也沒有明顯的緩和跡象，德國週四的單日新增確診數，更創1月以來最高。瑞穗能源期貨主管耶格（Bob Yawger）表示，德國、義大利等歐元區國家正在走老路，這對需求的破壞基本上是壓倒性的。

另外，強勢美元也拖累了油價，美元兌歐元創下4個月新高。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3479508

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蘇伊士運河航道被堵 國際油價勁揚6％

2021/03/25 08:28   

蘇伊士運河管理局出動拖船救援長賜號，但尚未成功。（美聯社）

〔財經頻道／綜合報導〕蘇伊士運河因船舶擱淺阻塞，投資人憂心，這可能導致原油運輸受阻，國際油價週三（24日）上漲6%。

《路透》報導，紐約西德州中級原油5月交割價上漲3.42美元，或5.9%，收每桶61.18美元。

布蘭特原油5月交割價上漲3.62美元，或6%，收每桶64.41美元。

長榮海運所屬的超大型貨櫃輪長賜號（EVER GIVEN）在蘇伊士運河擱淺，雖然蘇伊士運河管理局週三下午出動10艘拖船救援，但尚未成功。

瑞穗能源期貨主管耶格（Bob Yawger）直言，這是原油行業獨有的不確定因素之一。

另外美國庫存數據顯示，煉油廠在經歷過2月的徳州寒潮後，運營正在恢復，也支撐了油價。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3478233

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歐洲疫情封鎖措施 國際油價重挫6％

2021/03/24 09:07   

國際油價週二（23日）下跌。（資料照，彭博）

〔財經頻道／綜合報導〕投資人擔心歐洲疫情的封鎖措施，以及疫苗推廣緩慢，加上原油產量增加，國際油價週二（23日）下跌。

《路透》報導，紐約西德州中級原油5月交割價下跌3.80美元，或6.2%，收每桶57.76美元。

布蘭特原油5月交割價下跌3.83美元，或5.9%，收每桶60.79美元。

能源諮詢機構「雷斯塔德能源」（Rystad Energy）油市主管東豪根（Bjornar Tonhaugen）指出，隨著全球繼續對抗武漢肺炎（新型冠狀病毒病，COVID-19）大流行，石油需求復甦的道路似乎充滿了障礙。油價週二再次下跌，證明上週修正幅度不夠身，市場最近在過度看漲的情緒下交易，忽視了疫情風險。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3476969

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國際油價反彈上漲 但本週大跌約7％

2021/03/20 08:38   

國際油價週五（19日）上漲，但受到需求憂慮拖累，本週週線大跌約7%。（資料照，美聯社）

〔財經頻道／綜合報導〕國際油價週五（19日）上漲，但受到需求憂慮拖累，本週週線大跌約7%。

《路透》報導，紐約西德州中級原油4月交割價上漲1.42美元，或2.37%，收每桶61.42美元。

布蘭特原油5月交割價上漲1.25美元，或1.98%，收每桶64.53美元。

歐洲數個大型經濟體重啟封鎖措施，加上疫苗接種進程因副作用擔憂而放緩，油價週四大跌，但週五在認為拋售過度的情緒推動下，市場轉為看漲，不過2大原油期貨本週週線仍是下跌，跌幅約在7%。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3473063

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國際油價暴跌7％ 創去年夏天以來最大單日跌幅

2021/03/19 08:53   

國際油價週四（18日）暴跌7%。（資料照，路透）

〔財經頻道／綜合報導〕歐洲疫情出現變數，歐洲多個國家擔憂阿斯特捷利康（AstraZeneca）的武漢肺炎（新型冠狀病毒病，COVID-19）疫苗有副作用，因此停止施打，歐洲一些經濟體更重啟封鎖措施，國際油價週四（18日）暴跌7%，創下去年夏季以來最大單日跌幅。

《路透》報導，紐約西德州中級原油4月交割價下跌4.60美元，或7.1%，收每桶60美元。

布蘭特原油5月交割價下跌4.72美元，或6.9%，收每桶63.28美元。

自3月8日以來，2大原油期貨合約跌幅超過11%，更是連續5天下跌，是紐約期油自2020年2月來最長的跌勢，也是布蘭特原油自2020年9月以來最長的跌勢。

https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3471928

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加油站供過於求 全台關掉200多家

記者劉明岩、林敬家／彰化報導

2021年3月14日 週日 上午6:48·2 分鐘 (閱讀時間)

由於競爭激烈，一些經營困難的加油站因此歇業，有的則因汙染整治成本高，任其閒置。記者林敬家／攝影

知名美式大賣場好市多近來加入經營加油站，且大打折扣戰，意外揭開加油站供過於求的真相。加油站業者表示，很多人都在苦撐，有意退場，甚至尋求蔡英文總統協助，希望讓加油站能就地轉做民宿、老人安養中心等用途，卻因法令無法鬆綁，形成「進場容易，退場難」困境。

政府一九八七年開放加油站設立，目前全台有二四七五家加油站。由於密度高，競爭激烈，加上汽機車油耗遞減及電動車興起，發油量逐年降低，迄今已關掉二百多家。

彰化縣加油站商業同業公會理事長楊易記說，加油站眼前最迫切的危機是來自好市多，因好市多加油站採自助加油，每公升比牌價少三元，生意特別好，平均每天發油量約一四○公秉，一般加油站卻有近六成每天發油量不到十公秉，一家好市多等於吸走十四家加油站的生意。

目前全台加油站中，過半屬於非集團型的加油站，受競爭衝擊也最大。楊易記說，政府開放加油站經營，鼓勵自由競爭，但汽機車油耗愈來愈低，整體發油量已減少百分之二到三，加上環保法令越加嚴格、勞工薪資上漲及設備更新等負擔衝擊，已關掉兩百多家。

楊易記說，業者縱使有意退場，除原有投資付諸流水外，還要拆除既有建物和設施，若加上土壤除汙整治及整地使用，動輒要花數百萬、甚至上千萬元，地段好的商業區還划得來，但很多都在偏遠地區，業者只能任由荒廢。

彰化縣政府經濟暨綠能開發處長劉玉平也說，彰化陸續有卅多家加油站相繼歇業，多數業者也在苦撐。

https://tw.news.yahoo.com/%E5%8A%A0%E6%B2%B9%E7%AB%99%E4%BE%9B%E9%81%8E%E6%96%BC%E6%B1%82-%E5%85%A8%E5%8F%B0%E9%97%9C%E6%8E%89200%E5%A4%9A%E5%AE%B6-224850329.html